Henken Infra -

Producttypering

Strackstones zijn door-en-door gekleude strakke stenen met de uitstraling van gebakken stenen. Leverbaar in verschillende formaten en verschillende kleuren.

In dikformaat zijn eveneens de nieuwe Strackstone Plus kleuren verkrijgbaar, op basis van natuurlijk gekleurde grondstoffen.

strakke bestrating in diverse maten
uitstraling zoals gebakken klinkers
de voordelen van beton

Productblad Strackstone

Betonstraatstenen

Normaal verkeer

Parkeerplaats

Terras

Voetgangersgebied

Handmatig verwerken

Henken Infra | Strackstone#Strackstones zijn door-en-door gekleude strakke stenen met de uitstraling van gebakken stenen. Leverbaar in verschillende formaten en verschillende kleuren.#)

Afmetingen

20x5x8 cm
21x10,5x8 cm
21x7x8 cm
21x21x8 cm
31,5x21x8 cm
42x21x8 cm
42x42x8 cm

- zonder facet

Productvarianten

		Strackstone	Strackstone plus
21x7	dikformaat	x	x
21x10,5	keiformaat	x
21x21	dubbelformaat	x
31,5x21		x
42x21		x
42x42		x
20x5	waalformaat	x

Aanverwante producten

Dikformaat

Technische eigenschappen betonstraatstenen

De meeste betonstraatstenen voldoen aan de NEN-EN 1338 norm. Deze norm is een aanvulling op de Europese CE-markering die voor betonstraatstenen geldt. In de NEN-EN 1338 staat ondermeer dat de stenen gelijkmatig van vorm en toplaag moeten zijn en geen zaken als grindnesten mogen hebben. Dat lijkt allemaal logisch, maar is lang niet altijd het geval. De stenen die Henken levert zijn afkomstig van leveranciers waarmee wij al jaren samenwerken. Stuk voor stuk fabrikanten die oog voor hun vak hebben en (net als Henken) geen deuk in hun zorgvuldig opgebouwde image willen oplopen door een slechte levering.

Strackstones zijn voorzien van een afstandhouder die 1 cm. onder de bovenzijde eindigt. De stenen zijn niet voorzien van een facet ten behoeve van het kenmerkende straatbeeld. Dit houdt echter in dat afsplintering tijdens opperen, aanbrengen, aftrillen en gebruik door zwaar verkeer inherent is aan het product. Omdat de stenen door-en-door gekleurd zijn en de Strackstone Plus kleuren daarnaast voorzien zijn van natuurlijk gekleurde toeslagmaterialen vormt afsplintering geen probleem, maar is het zelfs een bijdrage aan het authentieke uiterlijk van de verharding. De stenen worden, met uitzondering van de 42x21 en 42x42 stenen, geleverd volgens NEN-EN 1338 en zijn voorzien van een KOMO-kwaliteitsverklaring.

Toepassing

Terrassen, entrees, pleinen of molgoten.

Normaal verkeer

Parkeerplaats

Terras

Voetgangersgebied

Mogelijke legverbanden

elleboogverband

halfsteensverband

keperverband

Strackstones antraciet en wijnrood-antraciet in Nijmegen

Strackstones oker in het Friese Boazum

Verwerking

Om het kenmerkende straatbeeld van Strackstones te verkrijgen, worden de stenen zonder vellingkant geproduceerd. Hoewel dit een mooie uitstraling geeft, maakt het de stenen kwetsbaarder tijdens de verwerking en is zorgvuldigheid van de stratenmaker geboden. Daarnaast dienen de stenen met de juiste zijde naar boven verlegd te worden. Veel betonstraatstenen hebben wel een vellingkant of facet; Strackstones niet. De afstandhouders van Strackstones eindigen 1 cm. onder de oppervlakte.
Om afsplintering te voorkomen dient de bestrating met fijn zand ingeveegd te worden en niet met bijvoorbeeld brekerzand. Aftrillen dient te gebeuren met een lichte trilplaat die voorzien is van een beschermkap.

Voorbereiding

Afhankelijk van toekomstig gebruik en esthetische eisen worden een legverband gekozen. Een terrein dat voor (zware) industrie gebruikt gaat worden en dus te maken zal krijgen met draaiend of wringend verkeer, zal voorzien moeten worden van stenen die hiervoor bestemd zijn. Voor een terras of particuliere oprit gelden vanzelfsprekend andere eisen. Over het algemeen geldt de stelregel dat de ondergrond, dus de voorbereiding op het uiteindelijke straatwerk, belangrijker is dan de kwaliteit van de stenen zelf. Hiermee dienen opdrachtgever, ontwerper en verwerker rekening te houden bij het maken van ontwerp, begroting en werkplan.

Leggen

Omdat stenen niet koud tegen elkaar gelegd dienen te worden, dient gekozen te worden voor een steen met afstandhouder en/of vellingkant (facet). Bij de meeste betonstraatstenen is dit van toepassing. Stenen die geen van beide hebben, zullen bij zware belasting eerder beschadigingen vertonen. Beschadigingen hoeven in het geval van kleurvaste stenen overigens helemaal geen belemmering voor een mooi straatbeeld te zijn.

Zoals gezegd is een goed verdichte ondergrond van doorslaggevend belang. Op plaatsen waar verzakkingen te verwachten zijn zullen stenen in de toekomst gaan afsplinteren of breken. Hier dient middels een verdichte puinbaan of drainage voor verbetering van de omstandigheden gezorgd te worden. Daarnaast dient het oppervlak voorzien te zijn van een opsluiting middels opsluit- of trottoirbanden of bij kleine, weinig te belasten, oppervlakken van een rollaag.

Afhankelijk van het legverband zijn bij sommige betonstraatstenen hulpstukken leverbaar. Is dit niet het geval, dan verdient het zagen van stenen de voorkeur boven knippen. Knippen leidt tot verlies en zagen geeft daarnaast een mooier eindresultaat.

Voegen

Betonstraatstenen dienen gevoegd te worden met fijn brekerzand. Invoegen dient meerdere malen te gebeuren, waarbij het zand op de stenen moet blijven liggen. Stenen met een exclusieve toplaag (gewassen bijvoorbeeld) kunnen beter met fijn betonzand ingewassen worden.
Aftrillen geschiedt in droge toestand en met schoongeveegd oppervlak. Bij stenen met een exclusieve toplaag (gewassen bijvoorbeeld) dient de trilplaat voorzien te zijn van een rubber beschermkap. Na het aftrillen dienen de voegen nogmaals bezand te worden en kan het oppervlak voor verkeer worden opengesteld.

Machinaal verwerken

In de publicaties 255 (Machinaal straatwerk) en 282 (Mechanisch aanbrengen elementenverharding) is meer te vinden over het aanbrengen van verhardingen.

Handmatig verwerken

Onderhoud

Over het algemeen behoeft bestrating geen onderhoud. In enkele gevallen, bijvoorbeeld bij natuursteen, kan dit wel zo zijn.

Groene aanslag

Groene aanslag, mos of alg, ontstaat vaak op vochtige, schaduwrijke plaatsen en staat volledig los van het soort product dat toegepast is. Echter, hoe gladder de ondergrond, des te minder aanslag een kans heeft. Producten met een structuur of uitgewassen oppervlak zijn dus extra vatbaar voor mos en alg. Verwijderen kan met hulpmiddelen zoals Biomos in combinatie met een harde bezem.

Vallend blad

Het laten liggen van vallend blad heeft als nadeel dat looizuren uit het blad eenvoudig in het bestratingsproduct kunnen trekken. In de openbare ruimte valt dit nauwelijks op; de natuurlijke verkleuringen zijn dan ook tijdelijk. Op plaatsen waar de esthetische waarde van bestratingsmaterialen groot is, denk aan trappen, entrees, terrassen en de particuliere tuin, drukt verkleuring echter een negatief stempel. De enige oplossing: ruim blad tijdig op.

Hogedrukreinigen

Gebruik van een hogedrukreiniger voor het verwijderen van groene aanlag en onkruid of voor het schoonmaken van verharding is onwenselijk. Het oppervlak wordt namelijk ruwer als gevolg van de waterstralen, waardoor vuil, mos en alg zich beter kunnen hechten.

Gladheidsbestrijding

Gebruik van strooizout op beton of gebakken materiaal is normaliter geen probleem. Strooizout kan in sommige gevallen echter zorgen voor aantasting van het oppervlak en heeft daarnaast milieutechnische nadelen waarmee de eindgebruiker rekening dient te houden. In het geval van open bestrating (grasbetontegels bijvoorbeeld) is strooizout zelfs af te raden. Er zijn middelen verkrijgbaar op de markt die deze nadelen niet of minder kennen.

Kalkuitbloei

Witte uitslag of kalkuitbloei bij producten van beton of klei is helaas inherent aan het product. Hoewel er vele tips zijn om het te voorkomen en te verwijderen, is er feitelijk geen echte oplossing. Het is normaliter echter geen definitief probleem. Kalkuitbloei komt te paard en gaat te voet. Uiteindelijk zal de witte uitslag verdwijnen.

Oorzaak

Bij betonproducten ontstaat uitbloei tijdens de uitharding van het product. Cement gaat met water een chemische reactie aan, waarbij kalk vrij komt. Zodra deze kalk in aanraking komt met kooldioxide, die van nature in de lucht aanwezig is, ontstaat calciumcarbonaat. Op gekleurde tegels en stenen is deze witte uitslag beter zichtbaar dan op grijze bestratingsmaterialen.
Bij gebakken producten kan uitbloei ontstaan als gevolg van kalk uit mortel die is gebruikt bij de verwerking (metselen) of als gevolg van sulfiet of vrije kalk welke in de klei voorkomen.

Oplossingen

Zoals gezegd bestaat er geen echte oplossing. Ons advies is om chemische "kalkverwijderaars" alleen als allerlaatste redmiddel te gebruiken, omdat deze middelen het productoppervlak kunnen beschadigen. Zeker bij producten met een coating.
Geduld is de beste raadgever. Weer en wind, dagelijks gebruik en natuurlijke afslijting zorgen voor een natuurlijke oplossing van het probleem. Een kruiwagen brekerzand tenslotte zou ook kunnen helpen. Zand schuurt dan het oppervlak.

Kwaliteit en garantie

De meeste betonstraatstenen voldoen aan de NEN-EN 1338 norm. Deze norm is een aanvulling op de Europese CE-markering die voor betonstraatstenen geldt. In de NEN-EN 1338 staat ondermeer dat de stenen gelijkmatig van vorm en toplaag moeten zijn en geen zaken als grindnesten mogen hebben. Dat lijkt allemaal logisch, maar is lang niet altijd het geval. De stenen die Henken levert zijn afkomstig van leveranciers waarmee wij al jaren samenwerken. Stuk voor stuk fabrikanten die oog voor hun vak hebben en (net als Henken) geen deuk in hun zorgvuldig opgebouwde image willen oplopen door een slechte levering.

Henken Infra staat garant voor kwaliteit, service en een dienstverlenende instelling. Het familiebedrijf is in ruim 80 jaar uitgegroeid tot een goed georganiseerde handelsonderneming die een uniek full-service concept biedt in levering en eigen transport.

Gebroeders Henken Veenendaal B.V. bestaat uit drie bedrijfsonderdelen ten behoeve van de professionele markt, de particuliere sector en transport. Door deze mix kunnen wij flexibel werken en u op alle fronten van dienst zijn.
Wij kunnen bouwen op een vast team van medewerkers, waarvan de meeste al jaren in dienst zijn. Deze mensen vormen de garantie voor goede service.

Door onze grote netwerk van vast partners, kunnen wij snel schakelen, waarmee een goede levertijd en prijskwaliteitverhouding het geval is. Wij doen ons uiterste best om goede kwaliteit te leveren en doen zaken met leveranciers waarvan wij weten dat ze dit ook doen. Mocht er echter bij u een product geleverd zijn, dat in uw ogen niet voldoet, neemt u dan contact met ons op voor een goede oplossing.

Gert Henken

G. Henken

Milieu en gezondheid

Betonstraatstenen zorgen voor noodzakelijke verharding van terreinen ten behoeve van (bedrijfs-)verkeer. Bij de productie, het aanbrengen en gebruik van betonstraatstenen kunnen milieu en arbeidsomstandigheden een grote rol spelen. Hieronder enkele argumenten op basis waarvan u als opdrachtgever of ontwerper uw keuze zou kunnen maken.

Hergebruik

Betonstraatstenen kunnen vervaardigd worden met gerecycled puin- of menggranulaat in de onderbeton. Hiermee wordt bespaard op kostbare delfstoffen zoals grind, zand en cement. Omdat de CO2-waarde van puin- en menggranulaat nihil is (alleen vervoer speelt een rol) zal dit van invloed zijn op de uiteindelijke CO2 footprint van uw project.

Cementvervangers

Hoewel beton traditioneel van cement vervaardigd wordt, zijn hier verschillende nieuwe mogelijkheden. Cement levert een grote bijdrage aan de wereldwijde uitstoot van CO2. Hoewel in Europa en Nederland in het bijzonder de cementindustrie een fractie uitstoot in verhouding tot de rest van de wereld, verdient het vervangen van cement door bijvoorbeeld vliegas een vermelding. Verschillende van onze partners zijn actief op dit vlak. Een besparing op de uitstoot van CO2 levert uw project een lagere CO2 footprint.

Hemelwaterafvoer

Door te kiezen voor waterdoorlatende stenen of een andere manier van hemelwaterafvoer, draagt u bij aan een gezonde grondwaterbeheersing. Wat betreft de keuze voor terreinverharding, zijn er verschillende mogelijkheden. Afhankelijk van het gebruik, parkeerplaats, rijbaan, erftoegangsweg of industrieterrein, biedt Henken verschillende soorten verharding voor duurzaam waterbeheer.

Arbo

Omdat machinaal straten een wettelijke en morele plicht richting de stratenmaker is, kunnen bijna alle producten die wij leveren machinaal verwerkt worden. Door in de ontwerpfase rekening te houden met dit feit, kan een betere keuze gemaakt worden. Stenen met een genuanceerd oppervlak kunnen bijvoorbeeld niet altijd machinaal gestraat worden. Door een slimme kleurkeuze te maken, speelt u als ontwerper hierop in en worden problemen tijdens de aanleg voorkomen.

Henken Transport

Bestratingsmaterialen zijn relatief zwaar en daarom speelt transport een belangrijke rol. Henken Transport beschikt over de expertise en mogelijkheid om flexibel te vervoeren. Omdat wij door heel Nederland rijden en met vele fabrikanten samenwerken, maken onze vrachtwagens relatief veel beladen kilometers. Dat heeft enkele voordelen:

onze vrachtwagens staan minder stil en rijden zuinig
door goede planning zijn combinaties altijd mogelijk, wat brandstof en vrachtkosten bespaart
wij rijden veel retourvrachten en dus minder lege kilometers

Onze transportspecialiteit maakt dat producten die bij Henken ondergebracht worden, qua milieu optimaal op de plaats van bestemming komen.

Henken Transport

Kleurenoverzicht

Dit product is verkrijgbaar in de onderstaande kleuren:

Strackstone Plus

Strackstone Plus kenmerkt zich door gebruik van natuurlijk gekleurde toeslagmaterialen. Net als de "standaard" Strackstone kleuren betreft het door-en-door gekleurde stenen. De natuurlijke materialen geven echter een nog mooier eindresultaat. Strackstone Plus is voorzien van een hydrofobeermiddel, waardoor de stenen water- en vuilafstotend zijn.

Havanna

Oker

Antraciet

Wijnrood

Havanna-antraciet

Wijnrood-antraciet

Wijnrood-havanna

Wijnrood-oker

Strackstone

Strackstone is een combinatie van technische eigenschappen van de steen (afstandhouder en ontbreken van vellingkant) en kleur. Omdat de stenen door-en-door gekleurd zijn, zal het straatbeeld ongewijzigd blijven in de jaren die volgen.